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建阳:云谷微循环公交换新车 | 拟开通“K3快线”

云谷四条微循环公交换新车啦 为保障微循环公交运力…

云谷四条微循环公交换新车啦

为保障微循环公交运力充足,建阳公交公司及时投入资金,购买了20辆小型新能源纯电动公交车,其中8辆车目前已完成了前期的性能测试,可正式投放运营。来到建阳区赤岸公交总站,只见一辆辆崭新的新能源公交车整齐的排列着~你还别说,这新能源车颜值还是蛮高的,整个车身为清新的淡绿色,车型迷你,十分好看~

新能源公交车将在明天(4月24日)正式投入使用,可载客20人,票价1元,对了,想要办理公交卡的小伙伴们要统一到人民路2号建行大楼一层一卡通营业网点办理哦~

来一波近照吧~

被新能源车外观颜值吸引后,让我们上车感受一番吧!车门是外开双门,上下车时非常方便。整个车内空间十分宽敞干净。车长5.99米,车厢内部高约2米左右,虽是阶梯式设计,但车厢空间完全不狭窄。车内灭火器、安全锤、监控器、紧急车门等安全设备一应俱全。车座为磨砂材料,乘坐起来更加安稳舒适~

整个驾驶室操作台也十分专业、大气

工作人员正在车内布置线路、站点指示牌

工作人员正在为新车进行后台程序调试和检修排查

驾驶员正在为新车内部进行全面清洗和消毒工作

新能源公交车具有环保节能、运行无噪音、安全性能高、乘坐舒适等特点,对于改善和提升公交形象,节能减排,保障市民绿色方便出行,具有十分重要的意义。新能源公交车启动噪音非常小,1个小时就可充满电,充满电大约可行驶170多公里~行驶途中也非常平稳~乘客体验十分舒适~

现在我们的出行越来越方便,乘车环境也越来越好,小编也在此呼吁,乘车的小伙伴们一定要爱护车内的设施哦~

建阳公交全力做好开通“K3快线”前期准备工作

为积极助推南平市“绿色出行示范区”创建工作,满足南林核心区市民往返高铁南平市站需求,近期,建阳公交积极筹备,切实做好近期拟开通的南林核心区至高铁南平市站公交K3快线的前期准备工作。

什么是快线 ?

即不再依次停靠路途中的每个公交车站,而只停靠几个较大的站点,从而提高整体运行效率。

“K3快线”有哪些特点?

“K3快线”始发于赤岸小学,途径南林核心区直至高铁南平市站,具体站点以公交即将发布通告为准。不同于K2、8路,K3快线面对的主要乘客群体是需要往返高铁站的南林核心区的市民,由于沿线停靠站少,可为沿线市民提供快捷、便利、多元化的出行选择。同时,减轻其他线路运行压力,更好的起到分流作用。

为新线路开通做好准备

为确保新线路正常开通运营,建阳公交领导班子成员、运行部、安全机务部等管理人员多次召开会议,从线路设置、站点规划、线路评估、车辆安排、智能调度系统的安装和调试工作、标识的张贴、车辆安全停放、驾驶员选配、运营计划编排、车辆检查等方面开展工作,全力以赴为新线路开通做好准备。

规划运行线路

开展驾驶员培训会

对计划投入的车辆进行清洁与消毒

工作人员正在调配线路牌

为不负春光,不负市民期盼。公交公司加速了K3快线一系列前期布置工作,不久将与广大市民见面,具体时间以公交发布通告为准。届时,K3快线将开展试运行,并结合试运行期间的具体客流数据、乘客意见进行更为细致的分析与调整,以满足更多乘客的需求。

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作者: prolicn

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